近年來，受益于物流行業的快速發展，人們的生活便利度得到了極大提升。與此同時，傳統的物流行業也在面臨著新時代的挑戰，長期面臨回程空駛、裝載率低、倉庫資源閑置、堆存利用率低等痛點，尤其在公路貨運市場，多、小、散的行業格局導致貨運市場亂象頻出。

在供給側改革的宏觀背景下，“互聯網+”模式為物流領域注入了發展新動能，無車承運、云倉、眾包等新業態逐漸興起，并得到市場的肯定。

經過近幾年來的試點運行，無車承運模式的內涵與外延均得到拓展。2020年1月，交通運輸部、國家稅務總局制定的《網絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式實行，網絡貨運獲政府肯定，接受規范監督。新業態的出現，標志著物流行業將邁入更加規范、高效發展的新階段。

網絡貨運時代，

進入網絡貨運時代，為改善經營效率，提升盈利空間，增強市場競爭力，越來越多的物流供應鏈企業選擇擁抱新技術。物流供應鏈企業更多地采用技術手段來實現提質增量的發展目標，這也推動物流供應鏈行業趨于信息化、數字化、智能化發展。

電子簽名技術作為幫助企業降本提效的利器，在國家政策的支持和引導下，被越來越多企業接受和認可。電子簽名在物流供應鏈行業全面普及，已經成為物流供應鏈企業數字化建設的基礎設施。

物流供應鏈業務中，企業與企業之間，個人與企業之間的簽署方式大部分在紙質單據與手寫簽名階段，這些紙質單據不僅作為業務運營憑證使用，還作為業務結算憑證使用，紙質單據存在多種弊端，如流轉慢、易損壞、難保存等，嚴重限制了智慧物流的發展。

法大大新一代數智化簽約管理平臺，以數智化科技工具為抓手，將物流供應鏈業務中的各項文件協議簽署過程轉移到線上，不僅實現了線上線下的數據閉環，也讓整個物流行業的文件協議簽署變得便捷、高效、易管理、好溯源。

痛點一：紙質合同簽署效率低、周期長

紙質單據線下傳遞簽蓋效率低，導致信息流與單據流不一致，過多的運營異常，容易導致對賬差異大，結算周期長，影響物流服務商的現金周轉以及回款。

【解決方案】：

使用法大大新一代數智化簽約管理平臺，在線秒簽效率高，大幅縮短對賬周期，提升物流服務商的回款效率。

痛點二、紙質簽署代簽風險大、易丟失

物流環節承運商、司機、收貨人等多角色參與簽署，易代簽冒簽，簽署信息真實性難核查，文件往來傳遞易丟失、紙質文件難管理。

【解決方案】：

使用法大大新一代數智化簽約管理平臺，多種實名認證方式，確保簽署人的身份，所有物流環節簽署過程皆可追溯到人；文件簽署后在線存儲，無需人工來回傳遞，降低遺失風險。

痛點三、合同管理成本高、糾紛舉證困難

紙質單據繁多，簽約及管理成本高，傳統簽署過程缺少存證，因貨損等導致的糾紛難以取證、訴訟追責漫長，造成巨大經濟損失。

【解決方案】：

使用法大大新一代數智化簽約管理平臺，文件簽署全流程存證，一旦發生法律糾紛，可以立刻在平臺上申請出證，出證文件可作為舉證證據呈現，讓文件簽署無后顧之憂。

一、法大大襄助永旺環球降本提效

永旺環球（北京）國際貨運代理有限公司，成立于2013年，是一家業務遍布全球范圍內的商業超市貨運服務公司。經營范圍覆蓋國際貨物運輸全產業鏈條，光是每年的紙質收貨單簽署就達到了上百萬的量級，是一筆不小的運營成本。

不僅如此，紙質收貨單還面臨著簽收人無法精準定向、紙質文件快遞時間長、運輸成本高、易丟失等風險。在這樣的背景下，永旺環球選擇引入了法大大新一代數智化簽約管理平臺，將傳統紙質收貨單的簽署轉移到線上進行，實現了更加精準的收貨單簽收，大幅提升了收貨單的簽署效率、降低了運營成本。

通過法大大，永旺環球的倉庫管理員可在線上實現收貨單的自動蓋章，然后以郵件的方式直接發給供應商，蓋章效率得到提高；單據管理全程線上化，再也不用擔心錯蓋、漏蓋，或是后期收貨單查找有困難。

二、法大大讓普拉托科技實現業務流程線上閉環

深圳市普拉托科技有限公司成立于2017年，是一家集物聯網硬件及互聯網軟件開發于一體，專注于托盤共享及供應鏈智能優化解決方案的科技服務公司。

公司對“托盤共享”理念進行創新，依托自主研發的普托e享全產業鏈生態運營服務平臺，已在國內120多個城市為知名石化、電子、快消及物流冷鏈企業提供托盤循環共用及物流智能服務方案。

作為一家以科技創新為目標的公司，普拉托科技在數字化轉型方面也不遑多讓，在面臨與租戶簽署租賃服務協議和簽收單據的管理時，普拉托科技引進了法大大新一代數智化簽約管理平臺，以電子簽約產品為橋梁，實現了線上下單業務流程的閉環。

與法大大的聯合創新，幫助普拉托科技規范了文件的簽署流程。讓客戶的每一筆業務都能夠在線上完成從下單到簽收的全流程，提升了客戶體驗，進一步夯實了普拉托科技數字化高新技術企業的品牌形象。