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冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士 李新創(chuàng):“雙碳”背景下,鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展與思考 | WISE

數(shù)字時氪
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2021-12-28 17:39
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2021年12月13日,36氪“WISE 2021中國數(shù)字化創(chuàng)新高峰論壇”在上海浦東新區(qū)香格里拉酒店舉辦,聚焦以能源、零售、智能制造、金融和企業(yè)服務等十個領域數(shù)字化轉型標桿企業(yè)為代表的「數(shù)字化行業(yè)變革者」及以數(shù)字化技術和解決方案提供方為代表的「數(shù)字化行業(yè)創(chuàng)新者」,共同探索新形勢下中國企業(yè)數(shù)字化轉型新路徑,講好中國數(shù)字化轉型的新故事。

如今中國數(shù)字經(jīng)濟增速全球第一,2020年規(guī)模已近5.4萬億美元。"十四五"規(guī)劃綱要提出,到2025年,中國數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達到10%。中國14億人口超大體量的市場,造就了中國產(chǎn)業(yè)的完整性與獨特性。憑借數(shù)字化創(chuàng)新,中國公司將有機會成為改變全球競爭格局的關鍵力量。

在WISE2021中國數(shù)字化創(chuàng)新高峰論壇中,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士李新創(chuàng)以《“雙碳”背景下,鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展與思考》為主題,分享了以下重點內容:

1、攻堅關鍵技術,實現(xiàn)科技自立自強。加強關鍵技術攻關,加速科技成果產(chǎn)業(yè)化,積極聯(lián)合高校、科研院所等開展產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,提高自主創(chuàng)新能力。突破行業(yè)智能制造關鍵共性技術,如智能化建模技術與求解方法,全流程一體化調度技術與質量管控技術,高溫、高危、高污染環(huán)境復雜條件下的信息感知和數(shù)字化技術與裝備,實現(xiàn)新技術不斷革新和創(chuàng)造。

2、加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設,提高行業(yè)競爭力。搭建行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺:通過平臺共享,向服務型制造轉型,帶動數(shù)字化變革。加快工業(yè)APP的開發(fā)應用:面向企業(yè)關鍵業(yè)務環(huán)節(jié),開發(fā)普適性強、復用率高的基礎共性APP、行業(yè)通用APP和各類專用APP。構建基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的生態(tài)體系:整合或組建工業(yè)設計、科技開發(fā)、管理咨詢、信息技術服務等專業(yè)化企業(yè),扶持創(chuàng)新。

3、加強標準化建設,發(fā)揮標準引領作用。加強行業(yè)關鍵技術領域標準研究,在新一代信息技術應用前景廣闊的領域積極部署技術研發(fā)、標準研制與產(chǎn)業(yè)推廣,加強標準在鋼鐵行業(yè)落地應用。企業(yè)提高標準意識,積極開展標準化建設工作,以標準化思維推動企業(yè)技術創(chuàng)新和管理模式創(chuàng)新,以標準促進企業(yè)智能化轉型升級。

4、攜手鋼鐵智能服務生態(tài)進化:積極聯(lián)合高校、科研院所等開展產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,提高自主創(chuàng)新能力。聯(lián)合鋼鐵企業(yè)CIO、上下游供應鏈等開展CIO高峰論壇,提高行業(yè)生態(tài)圈協(xié)同能力。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師,俄羅斯自然科學院外籍院士 李新創(chuàng):“雙碳”背景下,鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展與思考 | WISE

WISE 2021中國數(shù)字化創(chuàng)新高峰論壇

以下為嘉賓演講實錄,經(jīng)36氪編輯整理

尊敬的各位朋友,因為疫情的原因,我只能通過視頻的方式跟大家作些交流。我交流的題目是《“雙碳”背景下,鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展與思考》。

主要分以下三個部分:鋼鐵行業(yè)兩化融合發(fā)展歷程;鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展新問題與新要求;鋼鐵行業(yè)數(shù)字化新思考與新實踐。

第一部分:鋼鐵行業(yè)兩化融合發(fā)展歷程。

隨著數(shù)字化、智能化不斷深入,國家陸續(xù)出臺了很多加快數(shù)字化智能化發(fā)展的政策,助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)“雙碳”目標。

今年《中共中央 國務院關于完整準確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》中,特別強調要制定能源、鋼鐵、有色金屬、石化化工、建材、交通、建筑等行業(yè)和領域碳達峰實施方案,加快推進工業(yè)領域低碳工藝革新和數(shù)字化轉型。

工信部的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》中也明確提出,要堅定不移地以智能制造為主攻方向,推動產(chǎn)業(yè)技術變革和優(yōu)化升級,推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)根本性轉變,以“鼎新”帶動“革故”,提高質量、效率效益,減少資源能源消耗,暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈,助力碳達峰碳中和。所以,從中央和中央部委的政策文件上,都強調了我們要通過數(shù)字化、智能化促進“雙碳”目標的實現(xiàn)。

兩化融合是智能制造的基礎,流程工業(yè)信息化五級架構為鋼鐵行業(yè)兩化融合建設提供了參考模型,是鋼鐵企業(yè)智能制造的重要載體。

從鋼鐵行業(yè)兩化融合發(fā)展歷程來看,有以下幾個階段:一是初建階段:企業(yè)建廠的初期,隨著產(chǎn)線的建設,企業(yè)會同步引入基礎自動化系統(tǒng)和過程控制系統(tǒng)。二是起步階段:根據(jù)業(yè)務的需要,企業(yè)逐步引入了一些部門級的應用,如財務系統(tǒng)、人事系統(tǒng)、供銷系統(tǒng)等,后來隨著業(yè)務和技術的不斷發(fā)展,有些企業(yè)又引入了基礎計質量,OA等軟件系統(tǒng)。三是集成階段:在2000年左右,一些大型國有企業(yè)開始實施大規(guī)模的ERP項目,同時配套建設主要產(chǎn)線的MES系統(tǒng)等,民營企業(yè)起步較晚,但是目前與國有企業(yè)已基本形成并駕齊驅之勢。四是平臺階段:從2010年至今,行業(yè)開始推行能源管控中心、電子商務等平臺式應用,基本形成了五級架構體系。

總體來講,鋼鐵行業(yè)在兩化融合方面取得了一定的成效,可以體現(xiàn)在幾個方面:

第一,鋼鐵行業(yè)兩化融合的水平在顯著提升。據(jù)《中國兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2020)》數(shù)據(jù)顯示,2020年我國冶金行業(yè)兩化融合指數(shù)達到54.3,較2015年增幅達13.8%,榮程鋼鐵、德龍鋼鐵、石橫特鋼等民營鋼鐵企業(yè)也紛紛開啟兩化融合發(fā)展道路,逐步搭建鋼鐵智能制造基礎框架體系。

第二,無人化應用逐步開展。部分企業(yè)在焊接、切割、噴漆、測溫、扒渣撈渣等作業(yè)強度大、作業(yè)環(huán)境惡劣、人員安全風險大,以及質量檢測、溫度測量及樣品檢驗等標準作業(yè)環(huán)節(jié),開展“機器換人”。工業(yè)機器人、無人天車、無人堆取料機、立體倉庫等在寶武集團、首鋼集團、柳鋼集團、南京鋼鐵等多個企業(yè)得到應用。

第三,試點應用取得突破。鋼鐵行業(yè)在數(shù)字礦山、智能車間、智能工廠等領域,打造了9家智能制造試點示范和5個智能制造新模式,以及多個工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)試點示范和大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展試點示范。寧波鋼鐵、首鋼遷鋼等企業(yè)利用大數(shù)據(jù)與人工智能等技術,積極探索動態(tài)排產(chǎn)、能耗預測、決策優(yōu)化等創(chuàng)新應用。

第四,兩化融合生態(tài)圈已初具規(guī)模。鋼鐵企業(yè)培養(yǎng)了一批專業(yè)的兩化融合人才隊伍;行業(yè)內“產(chǎn)學研用”融合發(fā)展模式已經(jīng)基本形成,提供了創(chuàng)新合力;特別是冶金工業(yè)規(guī)劃研究院舉辦的“鋼鐵行業(yè)CIO高峰論壇”圍繞鋼鐵企業(yè)數(shù)字化發(fā)展重點關注領域,構建開放共贏的合作生態(tài)圈,推動行業(yè)轉型升級,已經(jīng)先后在唐山、無錫、深圳與華為、雪浪云、騰訊成功舉辦,獲得了業(yè)內熱烈反響。

第二部分:鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展新問題與新要求。

鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展還存在著很多問題,經(jīng)過我們認真梳理,主要分以下三個方面:

第一,企業(yè)智能制造基礎不牢,信息孤島現(xiàn)象嚴重。當前,我國冶金行業(yè)智能制造水平參差不齊,大部分企業(yè)仍然存在數(shù)據(jù)自動采集率不高、信息孤島現(xiàn)象嚴重、系統(tǒng)功能不完善等問題。冶金行業(yè)兩化融合水平仍低于制造業(yè)平均水平,根據(jù)2021年第一季度統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,25.4%的企業(yè)處于起步建設階段,53.3%的企業(yè)僅實現(xiàn)單項覆蓋,即近80%的冶金企業(yè)尚未實現(xiàn)系統(tǒng)集成。

第二,工業(yè)機理復雜度高,數(shù)字化模型構建難度大。鋼鐵行業(yè)工藝過程復雜、部分機理不清晰,疊加設備通信協(xié)議眾多、數(shù)據(jù)采集困難等影響,在機理建模方面尚未實現(xiàn)有效突破。特別是行業(yè)間出于競爭考慮,很少有企業(yè)愿意把自己的數(shù)字建模經(jīng)驗共享出來,進一步阻礙了數(shù)字化建模的步伐。

第三,核心知識產(chǎn)權掌控不足,原始創(chuàng)新應用比例不高。當前,我國智能制造領域的關鍵技術及核心基礎部件仍依賴進口,在核心專利技術領域也缺乏積累。我國鋼鐵行業(yè)在信息系統(tǒng)和物理系統(tǒng)的開發(fā)、管理、集成方面,創(chuàng)新能力仍然較弱,尚未形成以產(chǎn)學研用為主的創(chuàng)新研發(fā)體系,原始創(chuàng)新研發(fā)積極性不高,政策扶持力度有待加強。

結合行業(yè)發(fā)展、政策引領等因素,對鋼鐵行業(yè)數(shù)字化發(fā)展我們總結了以下三方面的要求:一是要提升企業(yè)數(shù)據(jù)中心、新型通信等信息化基礎設施能效水平。二是要加快推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、第五代移動通信(5G)等新興技術與鋼鐵產(chǎn)業(yè)深度融合。三是要健全鋼鐵行業(yè)能耗統(tǒng)計監(jiān)測和計量體系,加強重點用能單位能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)建設,構建鋼鐵行業(yè)碳足跡基礎數(shù)據(jù)庫,對高耗能設備進行動態(tài)耗能監(jiān)測與能耗分析,建立具有能源計劃、評價、平衡與預測模型的能源管理中心,提升能源使用效率和管理水平,助力鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)節(jié)能、降碳。

第三部分:鋼鐵行業(yè)數(shù)字化新思考與新實踐。

我們認為“十四五”是鋼鐵行業(yè)數(shù)字化快速發(fā)展的關鍵時期。鋼鐵行業(yè)要緊抓數(shù)字化發(fā)展浪潮,對此,我們有幾點思考跟大家交流。

首先是攻堅關鍵技術,實施科技自立自強。加強關鍵技術攻關,加速科技成果產(chǎn)業(yè)化,積極聯(lián)合高校、科研院所等開展產(chǎn)學研用協(xié)同創(chuàng)新,提高自主創(chuàng)新能力。突破行業(yè)智能制造關鍵共性技術,如智能化建模技術與求解方法,全流程一體化調度技術與質量管控技術,復雜環(huán)境下的信息感知和數(shù)字化技術與裝備,實現(xiàn)新技術不斷革新和創(chuàng)造。

其次是加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設,提高行業(yè)競爭力。搭建行業(yè)級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺:通過平臺共享,向服務型制造轉型,帶動數(shù)字化變革。加快工業(yè)APP的開發(fā)應用:面向企業(yè)關鍵業(yè)務環(huán)節(jié),開發(fā)普適性強、復用率高的基礎共性APP、行業(yè)通用APP和各類專用APP。構建基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的生態(tài)體系:整合或組建工業(yè)設計、科技開發(fā)、管理咨詢、信息技術服務等專業(yè)化企業(yè),扶持創(chuàng)新。

第三個方面是加強標準化建設,發(fā)揮標準引領作用。加強行業(yè)關鍵技術領域標準研究,在新一代信息技術應用前景廣闊的領域積極部署技術研發(fā)、標準研制與產(chǎn)業(yè)推廣,加強標準在鋼鐵行業(yè)落地應用。企業(yè)提高標準意識,積極開展標準化建設工作,以標準化思維推動企業(yè)技術創(chuàng)新和管理模式創(chuàng)新,以標準促進企業(yè)智能化轉型升級。

最后跟大家分享幾個由我們冶金工業(yè)規(guī)劃研究院實施的幾個案例。

第一個是我們在首鋼遷鋼實施的煤氣預測與調度優(yōu)化系統(tǒng)。因為煤氣的產(chǎn)生和消耗具有不穩(wěn)定的特點,通過人工經(jīng)驗對煤氣進行調度很難實現(xiàn)全局的最優(yōu)化,煤氣平衡預測與調度系統(tǒng)是在考慮煤氣的目標質量和數(shù)量的基礎上,通過產(chǎn)生和消耗預測模型以及動態(tài)調整模型對系統(tǒng)進行平衡優(yōu)化,避免煤氣不足或過剩,提高煤氣利用效率,實現(xiàn)節(jié)能降碳。

實施效果:預測曲線圖對比過去時段的實際數(shù)據(jù)和預測結果,展示未來時段的燃氣產(chǎn)生\消耗情況;預測燃氣產(chǎn)生\消耗量準確率達到85%以上;對燃氣相關設備指標和產(chǎn)生\消耗燃氣情況進行實時監(jiān)測;實現(xiàn)實時生產(chǎn)情況監(jiān)測:歷史產(chǎn)生/消耗燃氣情況、生產(chǎn)計劃、生產(chǎn)實績,設備運行狀況;實現(xiàn)生產(chǎn)調度計劃自動生成、分析、優(yōu)化、管理。

第二個是我們在德龍鋼鐵實施的案例,今天僅以工業(yè)數(shù)據(jù)中心和環(huán)保指揮中心智能管控平臺為例為大家介紹。

工業(yè)數(shù)據(jù)中心:以實時數(shù)據(jù)庫為基礎,提供實時工藝監(jiān)控,關鍵過程歷史曲線分析等功能,為工藝優(yōu)化提供數(shù)據(jù)基礎;對各生產(chǎn)工序的工藝參數(shù)集中監(jiān)視,滿足集中管控的需求,使用戶在辦公室可以了解各生產(chǎn)工序現(xiàn)場實時情況;為生產(chǎn)部門提供及時準確的現(xiàn)場實時運行信息,用于指導生產(chǎn);打通數(shù)據(jù)通訊鏈路,實現(xiàn)從下到上的數(shù)據(jù)流通和覆蓋。

環(huán)保指揮中心智能管控平臺:集有組織排放、無組織排放和現(xiàn)場管控為一體,實現(xiàn)環(huán)保智能化管控。

第三個是我們在寧波鋼鐵實施的鋼軋一體化系統(tǒng)。優(yōu)化排產(chǎn)是行業(yè)長期、共性難題,是智能制造領域的核心問題,基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代信息技術,圍繞寧鋼計劃與生產(chǎn)兩大主線,結合生產(chǎn)業(yè)務需求,建立產(chǎn)銷模型、鋼軋模型及生產(chǎn)實時調度模型,并基于元啟發(fā)式和規(guī)則啟發(fā)式智能優(yōu)化算法進行求解,實現(xiàn)從銷售接單到生產(chǎn)執(zhí)行的智能化管控。在有限資源下,尋求供給與需求之間的平衡規(guī)劃,快速得到最有效的全流程計劃方案。

寧鋼自該系統(tǒng)成功實施以來,以鋼軋一體化計劃為核心驅動力,客戶端為拉動力,實現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期內最佳循環(huán)的最佳經(jīng)濟運行鏈條,取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。中國金屬學會對該項目組織召開了科技成果評價會,經(jīng)評價,該項目科技成果達到國際先進水平。

最后一個跟大家分享的實踐案例是河北瑞豐鋼鐵減污降碳增效平臺。以我們提出的“C+4E”為核心:以提高碳生產(chǎn)率(Carbon Productivity)為核心,實現(xiàn)節(jié)約能源(Energy Saving),提高經(jīng)濟效益(Economic Efficiency),環(huán)境協(xié)同治理(Environment Friendship),構建形成鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈(Eco-industrial chain)。建立完整的減污降碳的增效平臺不僅包括碳排放數(shù)據(jù)信息管理、減排策略,也包括常規(guī)的污染物的協(xié)同管控。

通過我們的實踐,企業(yè)能夠有效地實施減污降碳協(xié)同管理,特別是在超級排放基礎上利用最優(yōu)化的策略,同步實施降碳減污。

數(shù)字化不僅能夠幫助鋼鐵企業(yè)建立系統(tǒng)的節(jié)能降碳體系,而且能夠為企業(yè)建立高水平的管控平臺。這對鋼鐵企業(yè)的發(fā)展十分重要。及時響應政府的監(jiān)管,滿足客戶的可查可證的要求,同時實現(xiàn)數(shù)據(jù)綜合分析結果的集中展現(xiàn)和統(tǒng)一管理,進而來提高整個企業(yè)的管理效率。同時,分權限還可以提供不同層次的碳排放業(yè)務的功能窗口,來實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)的快速互通,真正助推企業(yè)的節(jié)能、綠色、高質量的智能化發(fā)展。

總體來說,我們認為“十四五”期間,數(shù)字化、智能化一定會助推鋼鐵行業(yè)真正地實現(xiàn)高質量發(fā)展。

這是今天跟大家作的交流,有不當之處請批評指正。總體而言,冶金工業(yè)規(guī)劃研究院一定會助力鋼鐵行業(yè)更好發(fā)展。謝謝大家!

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