萬物互聯(lián)意味著未來將有大量的設(shè)備連接到互聯(lián)網(wǎng)上。我認為這是下一代互聯(lián)網(wǎng)的方向。萬物互聯(lián)網(wǎng)大大擴大了互聯(lián)網(wǎng)的規(guī)模。你能想象的一切都將在未來聯(lián)網(wǎng)。這將帶來什么價值?下面就由小編為您介紹一下萬物互聯(lián)是什么概念。
萬物互聯(lián)是什么概念
最直觀的感受肯定是用戶體驗的提升,比如家里的冰箱,能自動感知到食材還剩多少,自動下單訂貨;下班準備回家,在手機App上操作一下,家里的空調(diào)就會打開,調(diào)整到人體最適應(yīng)的溫度。不過,我覺得萬物互聯(lián)更深層次的價值,是讓終端廠商和用戶之間的關(guān)系變得更緊密。
以前制造企業(yè)生產(chǎn)出來產(chǎn)品,通過層層分銷商流到終端用戶手里,廠商和下游終端用戶之間是割裂的,很難獲取他們對于產(chǎn)品的反饋。但是萬物互聯(lián)時代到來以后,廠商的每一個產(chǎn)品,都是聯(lián)網(wǎng)的,能做到實時、全天候、全球化、全量數(shù)據(jù)的反饋,跟蹤每一個細節(jié),任何一個用戶,使用產(chǎn)品的情況,都能通過每一個終端反饋給廠商。比如拿特斯拉汽車來舉例,特斯拉汽車里有幾百個傳感器監(jiān)控車輛的運行狀況,汽車一旦出現(xiàn)問題,廠家是可以根據(jù)數(shù)據(jù),馬上定位問題所在的,這就不需要像傳統(tǒng)汽車廠商那樣,還需要到汽車維修店,檢查一兩個小時才能找到問題。
用戶和汽車之間的交互,也都會形成用戶行為數(shù)據(jù),這些都會幫助特斯拉不斷去迭代產(chǎn)品。你看傳統(tǒng)汽車廠商能做到這些嗎?實際上,我們涂鴉現(xiàn)在做的也是這件事,通過聯(lián)網(wǎng)模組,幫助傳統(tǒng)制造企業(yè)的設(shè)備實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng),從而完成設(shè)備智能化的第一步。聯(lián)網(wǎng)以后,廠商還可以通過IoT平臺,為設(shè)備接入APP以及智能音箱,實現(xiàn)APP或者是語音的人機交互。
有了這些以后,用戶和設(shè)備之間的交互數(shù)據(jù),設(shè)備聯(lián)網(wǎng)的運行數(shù)據(jù),都可以傳遞到涂鴉云,制造廠商通過運營后臺,就可以實時關(guān)注設(shè)備運行情況,銷售區(qū)域,用戶活躍度等,也可以建立與全球用戶的溝通渠道,與消費者形成信息互動,以便更好地做銷售決策、服務(wù)決策,以及產(chǎn)品優(yōu)化迭代的決策。我覺得這就是接下來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要做的事。
相比之下,第一代互聯(lián)網(wǎng)大約有10億臺計算機互聯(lián)網(wǎng);第二代智能手機普及后,大約有50億臺設(shè)備連接;在萬物互聯(lián)時期,保守估計將有500億臺設(shè)備和人聯(lián)網(wǎng),形成7萬億美元以上的巨大市場。這就是我所理解的萬物互聯(lián)帶來的想象空間和機遇價值。以上就是小編為您介紹的萬物互聯(lián)是什么概念。
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