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租賃/商務(wù)服務(wù)/專業(yè)服務(wù) 人力資源經(jīng)理
4.0
綜合
4.0
符合度
4.0
易用性
4.0
售后服務(wù)
4.0
性價比
半年左右
使用時長
100-499人
團隊規(guī)模
- -
使用版本
4.0
滿意的點
交互界面簡潔明了，圖標和文字結(jié)合，每個step都可以有g(shù)uidance，初學(xué)者也可以很好的明白操作
不滿意的點
相關(guān)選項的多樣性（不知道是不是需要IT配合操作）和定位困難，需要往下翻很多很多，關(guān)鍵詞的邏輯感覺不準確
2022-07-14
贊同
醫(yī)療/衛(wèi)生服務(wù) 銷售經(jīng)理
4.0
綜合
3.5
穩(wěn)定性
4.5
符合度
2.5
易用性
1.5
售后服務(wù)
- -
性價比
3.5
便捷性
一年以上
使用時長
100-499人
團隊規(guī)模
- -
使用版本
4.0
2022-11-16
贊同
產(chǎn)品文章
ToB“賽道”：一個沒有出口的迷宮
隨著美國市場ToB的投資變得越來越貴，資本開始轉(zhuǎn)向更有潛力的中國企業(yè)服務(wù)市場。VC在帶來資本的同時，也引入了“賽道”的概念；期望在所押注的賽道上，復(fù)制美國ToB市場的成功。
戴珂2022-01-07
1303次閱讀
2B SaaS：得大客戶者得天下
2B SaaS要不要做大客戶？我想沒人會說不做。正所謂有條件要上、沒有條件創(chuàng)造條件也要上。要切入大客戶，首先必須搞清楚：對于2B SaaS來說，究竟什么是大客戶，為什么要做大客戶，什么是做大客戶的正確姿勢？
戴珂2021-12-31
2405次閱讀
困在賽道里的SaaS，如何才能增長？
SaaS創(chuàng)業(yè)需要很多成功因素，但失敗因素有一個就夠了，那就是選錯賽道。每到年終歲末，我都會參加一些SaaS公司的活動，內(nèi)容主要是對經(jīng)營過往的復(fù)盤和未來的規(guī)劃。在這個過程中，我發(fā)現(xiàn)不同的公司，在增長方面存在很大的差距。
戴珂2021-12-28
1390次閱讀
經(jīng)緯熊飛：不做“蹭船”的投資人，我也想貢獻一張航海地圖
下午兩點，經(jīng)緯中國合伙人熊飛剛下一個會議。他端著一份盒飯，快速進了會議室。采訪和午餐同步開始。穿著休閑、衛(wèi)衣牛仔褲，人看起來質(zhì)樸接地氣；眉眼和新東方創(chuàng)始人俞敏洪有七分相像，但笑起來多了一份溫暖。如果不說他是中國最富經(jīng)驗的To B投資人之一，路過身邊，你可能覺得他像是一個邁著大步要去圖書館，趕時間
宇婷2021-12-22
1298次閱讀
微軟發(fā)布Viva、Qualtrics暴漲、Workday收購Peakon，「員工體驗」燒起TO B新年第一把火 | 專家視角
2021年“員工體驗”被推向高潮，海外巨頭的動作是否會帶來行業(yè)的巨大變革？員工體驗又對TO B行業(yè)有著怎樣的啟發(fā)？
宇婷2021-03-05
1485次閱讀
沒有更多了~
所在分類
人力資源一體化
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